德費斯托FESTO減壓閥如何辨識是否正確安裝？
德費斯托FESTO減壓閥的密封結構形式有：德費斯托FESTO減壓閥各種密封結構形式的氣動碟閥的密封原理簡述如下：
　　1. 德費斯托FESTO減壓閥的密封原理金屬硬密封蝶閥:由于在單偏心蝶閥的基礎上將蝶板的回轉中心(既閥門軸中心)與閥體中心線形成尺寸偏置，使得蝶閥在開啟過程中，蝶板的密封面會比單偏心密封蝶閥更快地脫離閥座密封面，蝶板轉動 8°~12° 時，蝶板密封面*脫離閥座密封，*氣動軟密封蝶閥開啟時，兩密封面之間形成一個更大的間隙，該類蝶閥的設計，大大降低了兩密封面之間的機械磨損及擁擠壓變形，使蝶閥的密封更為提高；
　　2. 德費斯托FESTO減壓閥的密封原理:由于在雙偏心蝶閥的基礎上將閥座中心線再與閥體中心線形成一個氣動硬密封蝶閥 β 角偏置，使得蝶閥在啟閥過程中，蝶板的密封面在開啟瞬間立即脫離閥座密封面，而在關閉瞬間才會接觸并壓緊閥座密封面。當*開啟時，兩密封面之間形成一個與雙偏心密封蝶閥相同的間隙，該類蝶閥的設計，*消除了兩密封面之間的機械磨損和擦傷，不銹鋼氣動蝶閥使蝶閥的密封和壽命都得到大大提高；
　　3. 德費斯托FESTO減壓閥的密封原理:變偏心蝶閥的*之處在于安裝蝶板的閥桿軸是一個三段軸式結構，此三段軸式閥電動襯膠蝶閥桿兩段軸段同心，而中心段軸中心線與兩端軸線偏離一個中心距，蝶板就安裝在中間軸段上。這樣的偏心結構使得蝶板在全開位置時成為雙偏心狀，而在蝶板轉動到關閉位置時則成為單偏心狀
    德費斯托FESTO減壓閥裝不規范時，常見的弊病是將減壓閥安裝在易振動或易受沖擊的部位，或減壓閥前后未安裝壓力表，或德費斯托FESTO減壓閥前后采用同管徑的管道等。
德費斯托FESTO減壓閥安裝處于易振動或易受沖擊會使減壓閥前后壓力不穩定，減壓值也隨之發生波動變化，不僅會影響設備的時間長短，也會影響減壓的穩定性。
德費斯托FESTO減壓閥前后未安裝壓力表時不便于調試掌握壓力大小數值，也難以了解減壓閥的工作情況。減壓閥前后管徑一樣大時，減壓不顯著，而且增大了減壓后的壓力損失。
德費斯托FESTO減壓閥后采用比減壓閥公稱直徑大1～2級的管徑，是為了減少減壓后管道系統的壓力損失，有利于系統壓力穩定
    德費斯托FESTO減壓閥閥在其調壓范圍內能自動調節其前后的壓力，安裝時應該做到以下的幾點：
    （1）德費斯托FESTO減壓閥組不應設置在靠近移動設備或容易受沖擊的部位，而應該設置在振動較小、空曠和便于檢查修理的部位。
    （2）德費斯托FESTO減壓閥組應該安裝在離地面一點二米左右的墻面上，如安裝在離地三米左右的高處，應設有固定的操作平臺。
    （3）在蒸汽系統的減壓閥組前面，一般應該設有疏水閥；壓縮空氣系統的減壓閥組前面，一般應裝有油水分離器。如系統中介質帶有渣物時，應在閥組前裝設過濾器。
    （4）德費斯托FESTO減壓閥組前后均應裝置壓力表，以方便調整；減壓閥組后方應裝溢流閥（安全閥），當減壓閥失靈超壓時，能起泄壓和報警作用，保證壓力穩定。
    （5）德費斯托FESTO減壓閥閥體應垂直安裝在水平管路上，并使介質流向同閥體上的箭頭方向一致，且勿裝反。減壓閥兩邊應安裝切斷閥門（采用法蘭閥），以便于減壓閥的檢修和更換。
    （6）一般德費斯托FESTO減壓閥前的管徑等于或大于減壓閥的公稱直徑；但減壓閥后的管徑應比減壓閥的公稱直徑大1～2級。減壓閥應裝設旁通管，旁通管是檢修或更換減壓閥時的臨時通道，可允許長期代替減壓閥工作。此外，蒸汽系統啟運時，可用它排除凝結水和污物，以防減壓閥磨損和堵塞。
    （7）波紋管式德費斯托FESTO減壓閥用于蒸汽或水等介質時，波紋管應朝下安裝；用于空氣時，需將波紋管式減壓閥門反向安裝，即調節螺釘和波紋管朝向上方。
    （8）德費斯托FESTO減壓閥安裝完后，應根據壓力進行調試，并做出調試后標志。對彈簧式減壓閥調整時，將減壓閥兩邊閥及旁通閥關閉，再將德費斯托FESTO減壓閥上手輪旋緊；下手輪旋開，使彈簧放松，從注水小孔處把水注滿，以防蒸汽將活塞的橡膠環損壞。打開德費斯托FESTO減壓閥前的閥，旋松上手輪，緩慢地旋緊下手輪，以壓緊彈簧，使閥盤上升，注意觀察閥后的壓力表，并調節安全閥，使之達到要求數值。用鎖緊螺母鎖緊下手輪（也可卸除下手輪），Z后打開減壓閥后的閥，即投入正常運行