ASCO電磁閥主要的線圈主要因為是哪幾個參數控制
ASCO電磁閥一般是不能兩個線圈同時通電的，一般來說雙線圈的電磁閥有兩位五通，三位五通中封，三位五通中壓，三位五通中泄這幾種方式，其中兩位五通有位置保持能力，三位五通閥中間位置的時候是兩側電磁頭都不通電的情況，不存在兩側同時通電的情況。從理論角度來說，兩側同時通電時，由于兩側電磁頭出力不可能*相同，啟動時間也不可能*相同，因此此時電磁閥閥芯狀態是處于不可控未知狀態。
ASCO電磁閥體內線圈輸入正向脈沖信號，線圈產生的工作磁通，使動芯吸合，打開閥門。當停止正向脈沖信號輸入時，動芯釋放，動芯在彈簧力的作用下回復到初始狀態，關閉閥門  另外有自保持型的，停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，需要輸入負向脈沖信號才能復位；  脈沖電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉化為機械的脈動使得脈動氣體的強大能量變成動量在短時間內釋放產生巨大沖力
ASCO電磁閥分別負責兩個不同方向，不允許同時驅動。正向電磁閥動作向正向運行，反向電磁閥動作向反向運行。2、氣缸運動過程時，氣缸停在電磁閥斷電時的位置，不同位置安裝接近開關、電磁開關或光電開關等位置控制的開關量傳感器，檢測氣缸位置。3、北京多維精控的“定時程序控制器”作為氣缸控制器，實現氣缸的位置控制和程序控制，該控制器具有多路輸入和輸出，輸出可直接驅動24V電磁閥，輸入可連接各種開關或開關量傳感器，實現位置控制、定時控制和程序控制。4、特點：無需編程、表格設置、只需在功能設置表上選擇相關輸入、輸出、定時及程序動作等功能，簡單的控制只需數分鐘即可方便地實現所需控制功能。5、北京多維精控有相關詳細資料，并有相關氣缸、電磁閥、電器、傳感器、開關電源的鏈接，可以方便的選擇控制設備所需的配套器件的廠商。6、有氣缸控制及設備控制的問題可到我的空間留言，本人會盡力幫助解決。